SEO для автосервиса и СТО
Автосервис конкурирует в поиске не с другими сервисами, а с агрегаторами: они забирают верх выдачи и берут комиссию за каждую запись. Задача SEO здесь — вернуть клиента напрямую на сайт сервиса.
Бесплатный аудитЧто мешает расти в поиске
По запросам «замена сцепления», «ремонт двигателя» первые места держат площадки-посредники. Сервис платит им за запись, которую мог получить сам.
Когда диагностика, замена масла и ремонт ходовой описаны на одной странице «Услуги», сайт не может ранжироваться ни по одному из этих запросов.
Клиент ищет сервис рядом с домом или работой. Без районных посадочных страниц и карточки в справочниках сервис не показывается в локальной выдаче.
Как эта задача звучит на первом созвоне
Обобщённые формулировки: так задачу описывают в этой нише чаще всего.
- Записи идут только через агрегатор, и с каждой он забирает комиссию.
- По своим услугам в своём же районе сайт не показывается вовсе.
- Клиенты звонят и спрашивают цену, которой нет на сайте.
- Сезон начался, а загрузка постов не выросла.
Как мы работаем
Семантика по услугам и маркам
Собираем спрос двумя срезами: по видам работ и по маркам автомобилей. Это даёт структуру сайта, где у каждой услуги и каждой популярной марки своя посадочная страница.
Страница под каждую услугу
Отдельная страница на диагностику, замену масла, ремонт ходовой и так далее — с ценой, сроком и списком работ. Одна страница отвечает на один запрос, а не на двадцать сразу.
Микроразметка AutoRepair
Размечаем услуги, цены и часы работы схемой AutoRepair. Поиск получает данные о сервисе в машиночитаемом виде, а сниппет — расширенный вид.
Карточка в Яндекс.Бизнесе и справочниках
Приводим в порядок карточку организации: часы, услуги, фотографии, отзывы. Для локального спроса карточка работает наравне с сайтом.
Чистка индекса
Убираем дубли и мусорные страницы. Пока в индексе висят копии, поиск распределяет вес между ними вместо целевых страниц.
По каким запросам собирается спрос
Семантика в нише раскладывается на группы: у каждой свой тип страницы и своя цель. Ниже — как это выглядит на практике.
- ремонт двигателя
- замена сцепления
- компьютерная диагностика
- ремонт ходовой
- ремонт Volkswagen
- сервис Toyota
- обслуживание Kia
- автосервис рядом
- СТО в Ленинском районе
- автосервис недорого
SEO для автосервиса в Перми
Независимый сервис в Перми получал записи только через агрегаторы. После работы — рост трафика на 1 100%, 18 запросов в ТОП-3 и 56 записей в месяц напрямую с сайта.
Смотреть кейсSEO для автосервиса и СТО: частые вопросы
Первые позиции по низкочастотным запросам появляются обычно через два-три месяца, устойчивый поток записей — к шестому. Скорость зависит от того, в каком состоянии сайт на старте и насколько плотная выдача в городе.
Есть, и именно поэтому. Агрегатор берёт комиссию с каждой записи, и клиент остаётся его, а не вашим. Свой трафик из поиска — единственный канал, где стоимость обращения со временем падает, а не растёт.
Не обязательно. Чаще выгоднее развернуть структуру существующего сайта под услуги и марки. Новый сайт нужен, если текущий не открывается на телефоне или его нельзя редактировать.
Под каждый адрес делается своя страница с картой, часами и маршрутом, а в справочниках заводятся отдельные карточки. Иначе филиалы конкурируют друг с другом за одни и те же запросы.